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让FAG轴承更经用,让动力源源不断

编辑:天成精工轴承有限公司  时间:2012/08/22  字号:
摘要:让FAG轴承更经用,让动力源源不断

  关于FAG轴承的质量问题,很多人觉得耐用是很重要的一点。无论是设计构造,还是用料取材,都是上乘工艺。但是,如果保养不当的话,质量再好在耐用的工件也会早早的结束它的使用期。而更换新的或者修理则要花费一笔不小的费用,如果能够在平常多注意保养,结果就会大不相同。朋友曾从事四川FAG轴承的货源供应和检修,也总结出这样几点保修之道来。

  依照轴承拆卸过程中的工序来说明每步注意的保养事项。要在拆轮毂就做好其保养的准备工作。卸载十分简单,依次拆下轮毂轴头的装饰盖、防尘罩,轮胎螺母和轮胎,但要注意的是不能碰上轮胎螺栓的螺纹。最后拆下轮毂。接下来,就要刮去轴承、轴颈及轮毂腔内的旧润滑脂,用清洗剂把轮毂周静和轴承清洗干净,并用布擦干。然后检查轮毂轴承与轴承座圈,如果发现有裂纹疲劳剥落和轴承滚子松动的话,要及时更换轴承,麻点也是个大问题,也需要更换轴承以防万一。

  接着就要检查一下轴承内径与轴颈是否配合,如果配合间隙超过规定限度的货,就该更换轴承了,并且回复着中配合度。当所有的零件检查完毕没有大碍时,就把内轴承涂抹上一层润滑脂,然后放入轮毂中。特别注意的是在轴承内腔涂抹润滑脂时,应将润滑脂挤进轴承内纸质润滑脂从轴承的另一侧冒出来。这样涂抹的作用是为了起到防锈的功能。现在把轮毂和外轴承装回到轴颈上,将轴头掉正螺母拧上,用扳手按标准来扭动调整螺母。通过转动使轴承与座圈相吻合,使之车轮转动时没有缝隙的产生。

  最后依次安好剩下的零部件,锁片,螺母,轮胎,防尘罩和装饰盖都按好后就调整轮毂的运动情况。

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